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冬天汽车上高速不开空调不开窗,怎样保证车内空气新鲜? 车上怎么开热空调制热

2021-12-08 03:12:40物理

冬天汽车上高速不开空调不开窗,怎样保证车内空气新鲜? 车上怎么开热空调制热

冬天汽车上高速不开空调不开窗,怎样保证车内空气新鲜?

这个很简单,打开外循环就可以保证在不开车窗、不开空调的前提下让车内空气进行循环了。这是汽车的自然通风系统。

汽车通风系统一般可以分为自然通风和强制通风。强制通风就是我们打开风机并且调成外循环,这时候风机从车外吸入空气进入车内,保证车内空气循环。

而自然通风系统很多人都不知道,这是每个车必须的功能,用来在行驶中给车内通风。我们都知道汽车行驶中车头迎风面气流压力高,而车尾部由于空气快速流过会产生一定的负压。而汽车的自然通风系统就是利用这个特性工作的。在车头位置设置的是外循环进风口,汽车行驶中车头空气在压力作用下从外循环进风口进入车内,而车尾部有一个通风单向阀,它装在车尾侧面,连通车内外。气流从外循环进风口进入车内后车内的混浊空气从通风单向阀排出去,车内空气就这样不断进行循环。

冬天在车里睡觉不开空调没事吧?

那肯定不行,太冷。还有就是空气稀薄

汽车冬天不开空调省油吗?

进入冬季以来,气温骤降,寒风凛冽,着实是令人吃不消。早起出门上班只想赶紧躲进温暖的车里,把暖风开得足足的。但是,你确定你真的会使用暖风吗?今儿我们就来聊聊,在车内如何正确开启“暖风模式”!

冷车启动不要立即开暖风

冬天车内太冷,不少车主在车辆一启动时就把空调开到暖风。其实,因为冬天发动机刚刚启动,水箱的温度还很低,打开空调不仅不可能快速提升车内温度,反而增加了发动机负担,影响了发动机温度正常提升。

正确做法:在“热车”之后,直接开车走人,等发动机温度指针到中间之间位置后(部分车辆略有不同),再打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2至3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。 如果你的车有座椅加热功能,先用用,发动机水温提升之后,再换成空调供暖。如果你的车没有座椅加热功能,那么也没有什么办法,忍一忍就好了。

长时间开暖风需要注意适当换气

车内长时间使用暖风,虽然感觉很舒适,但是实际上内车的空气质量这回会变得很糟糕,尤其是在内循环模式下,密闭空间空气流通不畅,而且还会造成二氧化碳含量的增多,开车容易犯困。

正确做法:虽然冬天很冷,但是车主一定要适当的将四个车窗打开一条细缝,将部分车内污浊的空气驱除,这对开启空调暖风之后感觉胸口发闷的症状、容易犯困,会得到有效缓解。

温度不宜过高,不要直接吹脸

前面我们已经介绍了,车内长时间开暖风,容易让人产生困倦,发生交通事故。所以开车时一定要注意车内温度,不宜过高,特别是在高速路行驶过程中,如果暖风温度开得过高,就更容易加重车主的困倦,极有可能出现事故。 另外,由于暖风的热能来源于发动机热量,所以热风比较干燥,会让车内空气更干燥,这更容易让皮肤干燥,所以切勿直接将暖风吹脸,因为暖风很容易滋生细菌, 并空调风道内也有存在着各种病菌, 所以切勿直接吹脸。

开暖风的时候别在车里抽烟

在车内开启空调时吸烟,会致使烟尘中大量的胺和烟碱附着在蒸发器表面,时间一长遇阴雨天气或空调长时间不用,蒸发器表面就会产生霉菌,严重污染车内空气。因此,开空调时最好不要抽烟。

小编友情,特别提示!

1.用暖风时别再傻傻的开AC了!

有不少车主认为,暖风也是空调的一部分,所以在使用暖风前会打开AC开关。实际上,暖风的热量来源于发动机热量,而AC键启动的是空调压缩机, 也就是送冷风的开关,所以用暖风,,所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力,暖风则根本不影响动力。

2.停车后切不可开暖风睡觉

长时间开启暖风且将出风口对着人吹,司机容易犯迷糊,而且发动机工作时,燃油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳。当车子停驶而暖气继续开放,车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高。

3.开暖风,真心不费油!

不少人认为开暖风很费油,实际上并不是开暖风费油,而是你把AC一起开着,压缩机一直在工作,加重了发动机的负担所以会觉得费油。由于暖风利用的是发动机的热量,相当于“废物利用”,所以对于开暖风来收,根本不会费油!